2019-04-01から1ヶ月間の記事一覧

ESCAPE R3を改造してみた ハーフトゥクリップ編

ハーフトゥクリップ、ご存知でしょうか 自転車のペダルに装着し、足を固定するパーツになります 650円です ゼファール(Zefal) ハーフクリップ 樹脂製 クリストフ ノーストラップクリップ [Christophe No Strap Clips] S/Mサイズ 128g 取付金具付 フラットペ…

ESCAPE R3 2017 vs 2018 vs 2019 vs 色々

ほとんど自分向けメモ どこが変わったのかを比較してみる 公式を拝見 ESCAPE R3 2017 https://www.giant.co.jp/giant17/bike_datail.php?p_id=00000052#overview ESCAPE R3 2018 https://www.giant.co.jp/giant18/bike_datail.php?p_id=00000084#overview ES…

ESCAPE R3を改造してみた 止めたほうが良い事編

やらなかった事、やめたほうが良い事など フロントシングル化 単純に高い。変速しなければなんちゃってシングル、これでいいのだ ピストバイク化 自転車でバックが楽しそうだったので考えてみたが、 ホイールごと交換になるので諦めた。 FUJI辺りの中古が安…

ESCAPE R3を改造してみた クランク交換編

クランクの交換は超難解 パーツ選択が難しい+コスパ悪めです。 大量の知識と工具と金と手間と時間が必要になります。 しかし、そんな手間暇を掛けた本体はなお一層愛着が湧くもの。どこまでも突っ走るあなたへ。 ちなみにコスパでいうと、ホイール交換にお…

ESCAPE R3を改造してみた 走行性能を上げる編

走行性能を上げます ESCAPEでも、走りたい。 映画のキャッチコピーみたいですね。 無料から有料、果ては本体超えの改装までやってみました。 張り切っていきましょう。 ハンドル位置変更 ハンドルカット ペダル グリップ サドル ホイール タイヤ、チューブ …

ESCAPE R3を改造してみた ママチャリ風にする編

ママチャリ なんと響きの良い言葉か。 改造する順序ですが、特に優先順位はありません。 好きなところから始めましょう スタンド ドロ除け リアキャリア+紐 シリンダー錠(ナンバーロック式) スタンド 無くても死にはしませんが、死ぬほど不便です。死ぬか…

ESCAPE R3を改造してみた

タイトル通りです。 改造しだすと止まりませんね。 基本ママチャリ仕様で、費用対効果が高い所はガッツリ変えています。 ESCAPEは2017年版になります。 ESCAPE R3を改造してみた ママチャリ風にする編 - yt6t6tの日記 スタンド ドロ除け リアキャリア+紐 シ…